Tainanese 台南與我

• 溪流埤塘 台南由北到南的溪流，曾文溪、鹽水溪、柴頭港溪、竹溪、三爺宮溪、二仁溪。

• 嘉南大圳的7座渡槽橋 曾文溪渡槽橋(市定古蹟)、渡子頭溪渡槽、官田溪渡槽、龜重溪渡槽、急水溪渡槽、八掌溪渡槽、朴子溪渡槽

• #3橫3縱高快速道路路網
  • 台61線西濱快速公路尾段，跨過曾文溪與台17線與台17乙線的台江大道連接，進入台南市區
  • 2022.12開工，預計2028完工，總工程經費96.27億元。
  • 總長度約3.38公里(橋長約3,150公尺，路堤約230公尺)，橋寬為22.8-32.7公尺。

• 從城平路跨越漁港航道銜接至永華路，內政部國土管理署補助，加上自籌經費共23.4億。
  • 113年5月開工，預計116年底完⼯
  • 全長約1010公尺，橋長620 公尺，主橋最大跨度140m、橋面連同側道總寬32公尺
  • 可紓解安北路進入安平舊城區車流，提供四草大道車輛連通至台86線快速道路，分流市區台17線中華西路交通。
  • 串聯安平老街、觀夕平台、德陽艦園區、億載金城等觀光景點
  • 橋墩結合臺江候⿃意象，並採輕量化的鋼筋混凝⼟橋，橋梁上有⼈⾏道、觀景平台，並設有夜間光雕設備，兼具交通便捷與觀光發展雙重效益

• 烏橋
  • 運河烏橋 台南府前路的新南橋，前身為「開運橋」，俗稱「烏橋」。這座橋的建造，可以追 溯到日治時期。大正11年（西元1922年），日本人在台灣開挖第一條人工運河，也 就是台南運河，而烏橋則是整條運河中最早的一條橋樑。 原先橋身是用鐵道枕木加以建構，為了防腐而漆上黑黑的柏油，故而得名。烏橋往 南轉西，直通三四鯤鯓之間的安平新港，是環繞著五期重劃區的一條水路。「烏橋邊的香腸」黑橋牌。
  • cf.善化烏橋 南科人都知道的慈光烏橋牛肉麵

• 大內橋 甜根子草花海 大內雪花祭
• 二層行橋 省道仁德與高雄市太爺間 跨二仁溪的大彎道 設有滯洪池 溪畔有單車道
• 永安橋 跨鹽水溪 安南區連接永康 南科往永康淨水廠的水管橋
  • 瑞鋒營造-國道1號永康交流道聯絡道工程
• 急水溪橋 省道台1線橫跨急水溪，為新營與柳營之間重要聯絡橋樑
  • 急水溪橋改建 前瞻計畫編列8億5千萬 全長343公尺 寬25公尺
  • 採跨徑加大弧形設計 橋墩加高216公分 減少橋墩數量以增加通洪斷面
  • 112.8月完工通車 新唐人電視報導

• 四鯤鯓海景天橋

• 永興吊橋 楠西區 為全台最長的吊橋，也是僅存橫跨曾文溪的吊橋，位在玄空法寺旁。長346公尺。
• 跨虹吊橋 連接烏山頭風景區與國立台南藝術大學校區 全長79公尺，寬2.3公尺，限載10人
• 望龍吊橋 龍崎區 虎形山公園的第一景，當地人暱稱為情人橋
• 葫蘆埤橘紅吊橋 官田區 新南瀛八景「菱香舟影」
• 虎頭埤虎月吊橋 新化區 通往湖心小島八角亭
• 小南海景觀吊橋 白河區 埤塘

現況是四草地區竹筏的出海口，及歷史上鄭成功登陸台灣的地點(立有府城天險石碑)，自北汕尾鹿耳門天后宮徒步前往，可觀賞夕陽與釣魚的好地點。

• 鹿耳門溪原為古曾文溪在清道光時期的主河道下游及出海口，在曾文溪北流之後漸漸萎縮，斷源的溪水仰賴海水漲潮與雨水，今河川局整治有流速慢的困難。
  • 鹿耳門溪流源頭約在台17線東側的學甲寮及西側的土城子一帶，長度約7公里，河幅最寬處達300公尺、但流速僅每秒鐘一公尺。
  • 鹿耳門溪上，可見散布的蚵架及竹筏等景觀，屬「雲嘉南濱海國家風景區」。
  • 台陽八景的【鹿耳夕照】。跨鹿耳門溪出海口的龍魚橋